| [Pelawat (112.0.*.*)]jawapan [Cina ] | Masa :2022-05-18 |  1. Kebangkitan kesedaran perlindungan alam sekitar manusia
Dengan perkembangan ekonomi dunia yang berterusan, persekitaran hidup manusia juga semakin merosot. Manifestasi khusus adalah: krisis tenaga, kekurangan sumber, pengembangan rongga lapisan ozon, pencemaran alam sekitar, ketidakseimbangan ekosistem. Mengambil pencemaran alam sekitar sebagai contoh, pencemaran udara di lebih daripada 20 megacities di seluruh dunia melebihi piawaian yang ditetapkan oleh Pertubuhan Kesihatan Sedunia. Sejak tahun 1960-an, kesedaran perlindungan alam sekitar manusia telah mula membangkitkan, dan ia sangat prihatin dan sangat mementingkan isu-isu alam sekitar, menyedari bahawa hanya ada satu bumi dan tidak dapat memusnahkan tanah air manusia.Pengguna bukan sahaja mengambil berat tentang keselamatan dan kesihatan mereka sendiri, tetapi juga mengambil berat tentang peningkatan persekitaran global, enggan menerima produk, perkhidmatan dan kaedah penggunaan yang sepadan yang tidak kondusif untuk perlindungan alam sekitar, dan dengan itu menggalakkan pembangunan logistik hijau. Pada masa yang sama, Pergerakan Greenpeace dilancarkan di seluruh dunia, dan pahlawan perlindungan alam sekitar telah memberikan tamparan hebat kepada semua jenis tingkah laku berbahaya alam sekitar dengan semangat pertempuran mereka yang tidak dapat dikalahkan, yang juga memainkan peranan yang sangat penting dalam memberi inspirasi kepada semangat orang ramai untuk perlindungan alam sekitar dan mempromosikan pembangunan logistik hijau...
2. Advokasi oleh Kerajaan dan organisasi antarabangsa
Pembangunan logistik hijau berkait rapat dengan tindakan kerajaan. Semua negara yang mempunyai pembangunan logistik hijau yang pesat telah mendapat manfaat daripada advokasi aktif kerajaan. Peranan kerajaan dalam mempromosikan pembangunan logistik hijau terutamanya ditunjukkan dalam: Pertama, pelaburan tambahan untuk menggalakkan pembangunan perlindungan alam sekitar; Yang kedua adalah untuk menganjurkan pasukan untuk mengawasi pembangunan kerja perlindungan alam sekitar; Yang ketiga adalah untuk merumuskan dasar dan dekri khas untuk membimbing tingkah laku perlindungan alam sekitar perusahaan.
Punca perlindungan alam sekitar adalah punca besar yang berkaitan dengan kelangsungan hidup dan pembangunan manusia, dan organisasi antarabangsa telah membuat usaha yang besar dan mencapai hasil yang luar biasa dalam hal ini. Pada tahun 1992, sesi ke-27 Perhimpunan Agung menerima pakai 5 Jun sebagai Hari Alam Sekitar Sedunia, yang menetapkan tema khas untuk aktiviti untuk mempromosikan pembangunan kerja perlindungan alam sekitar dunia. Organisasi antarabangsa seperti Program Alam Sekitar Pertubuhan Bangsa-Bangsa Bersatu dan Jawatankuasa Alam Sekitar WTO telah melancarkan banyak persidangan antarabangsa mengenai perlindungan alam sekitar dan menandatangani banyak konvensyen dan perjanjian antarabangsa mengenai perlindungan alam sekitar, yang juga telah membuka jalan untuk pembangunan logistik hijau pada tahap tertentu.
3. Promosi trend globalisasi ekonomi.
Dengan perkembangan globalisasi ekonomi, beberapa halangan tarif dan bukan tarif tradisional secara beransur-ansur lemah, dan halangan alam sekitar secara beransur-ansur meningkat. Untuk tujuan ini, ISO14000 telah menjadi pasport bagi banyak perusahaan untuk memasuki pasaran antarabangsa.Dua idea asas ISO14000 adalah pencegahan pencemaran dan peningkatan berterusan, yang memerlukan penubuhan sistem pengurusan alam sekitar untuk meminimumkan kesan setiap aspek aktiviti perniagaan, produk dan perkhidmatan terhadap alam sekitar. ISO14000 bukan sahaja terpakai kepada industri utama dan sekunder, tetapi juga terpakai kepada industri tertiari, tetapi juga terpakai kepada industri logistik. Sekiranya syarikat logistik ingin menduduki tempat di pasaran antarabangsa, pembangunan logistik hijau adalah pilihan rasional mereka.Khususnya, selepas penyertaan China ke WTO, kebanyakan sekatan ekuiti asing akan dimansuhkan secara beransur-ansur, dan industri logistik asing akan memasuki pasaran China, yang pasti akan membawa kesan besar kepada industri logistik domestik, yang juga bermaksud bahawa akan ada persaingan sengit dalam industri logistik masa depan...
4. Keperluan untuk pembangunan industri logistik moden yang mampan.
Logistik hijau adalah pembangunan mampan logistik moden yang tidak dapat dielakkan. Sebagai industri baru muncul moden, industri logistik bergantung kepada pembahagian buruh profesional dan perkembangan pesat ekonomi dalam pengeluaran berskala besar yang bersosial. Untuk membangunkan logistik, ia mesti berkait rapat dengan aktiviti ekonomi hijau seperti pengeluaran hijau, pemasaran hijau, dan penggunaan hijau. Aktiviti ekonomi manusia tidak boleh digunakan secara berlebihan oleh logistik, merosakkan alam sekitar, dan menyebabkan pencemaran berulang. Di samping itu, logistik hijau juga merupakan satu-satunya cara bagi perusahaan untuk meminimumkan kos operasi. Secara amnya dipercayai bahawa dari masa pengeluaran hingga penjualan produk, masa pembuatan dan pemprosesan menyumbang hanya 10%, dan hampir 90% masa adalah pergudangan, pengangkutan, pemuatan dan pemunggahan, sub-pembungkusan, pemprosesan peredaran, pemprosesan maklumat dan proses logistik lain.Oleh itu, pengkhususan logistik sudah pasti meletakkan asas untuk mengurangkan kos... |
|
