Bahasa :
SWEWE Ahli :Masuk |Pendaftaran
Carian
Masyarakat Encyclopedia |Ensiklopedia Jawapan |Hantar soalan |Pengetahuan perbendaharaan kata |Naik pengetahuan
Sebelumnya 4 Seterusnya Pilih Pages

Helikopter Black Hawk

HH-60G Pave Hawk adalah pesawat serba boleh dan pembangunan MH-60G, sebahagian daripada Tentera Laut Amerika Syarikat, tugas utama mencari dan menyelamat, penyusupan, dan bekalan lain bagi skuad operasi khas, lima anak kapal, boleh membawa 10 anak kapal, dilengkapi dengan win dan tangga tali pada mesin, dilengkapi dengan dua mesingan 7.62 mm di pintu sebelah. Peralatan elektronik bawaan udara untuk APR-39A penerima (V) amaran 1 radar, ALQ-144A jammers inframerah, dan lain-lain, untuk dapat mencari juruterbang kemalangan di kawasan musuh, pesawat itu dilengkapi dengan GPS, dan lain-lain tinggi ketepatan sistem navigasi inersia, yang maksimum Mesin pelayaran kelajuan 355 km / h, kelajuan 250 km / jam, Berat berlepas maksimum 9979 kg pelayaran, untuk melanjutkan julat, pesawat itu dilengkapi dengan mengisi minyak udara siasatan, dan dilengkapi dengan sistem kawalan penerbangan automatik di dalam pesawat, mampu terbang pada biasa ketinggian secara automatik mengekalkan ketinggian, mengurangkan kesan cuaca pada ketinggian pesawat, manakala sistem penglihatan malam dilengkapi, enjin, pemutar semua dilengkapi dengan sistem de-aising pada mesin, ditambah dengan semua cuaca radar cuaca warna, cuaca keupayaan tempur Pave Hawk untuk mencapai pernah berlaku sebelum ini peringkat. Sebagai pesawat di dek dengan keperluan kapal kecil konvensional tentera laut, jadi pemutar mesin boleh dilipat. Pesawat itu kini masih dalam peringkat pembangunan projek, memasuki perkhidmatan pada tahun 2007.
Sudah tentu, di sini adalah perlu kebetulan Tentera Udara HH-60A dan HH-60E helikopter, dua helikopter Tentera Udara cubaan awal untuk melaksanakan khas pesawat operasi peperangan daripada bekas untuk meningkatkan MH-60D prototaip, tetapi kedua-dua jenis Oleh kerana pesawat udara tidak dapat memenuhi keperluan prestasi dismount.

Family Tree

Surat fret peperangan elektronik carian pertempuran dan menyelamat kapal selam kenamaan sejagat pengangkutan khas A YEH-60A HH-60A MH-60A UH-60A VH-60A

B EH-60B SH-60B

C EH-60C UH-60C

D HH-60D

E HH-60E

F SH-60F

G HH-60G MH-60G

H HH-60H

J HH-60J

K MH-60K

L EH-60L MH-60L UH-60L

M UH-60M

N VH-60N

P UH-60p

Q UH-60Q

R SH-60R

S CH-60S MH-60S

V UH-60V

X UH-60X

Ciri-ciri teknikal

S-70 prestasi

Blackhawk Cina membeli S-70 siri Sikorsky Model awam S-70C, Sikorsky Black Hawk yang diberikan kepada China bernombor S-70C-2, pesawat itu pada asalnya menggunakan dua General Electric CT7 -2C, kuasa pengeluaran 1625 kuasa kuda aci, ia boleh menjadi CT7-2D enjin turboshaft, kuasa pengeluaran 1,723 kuasa kuda aci. 3130 kotak gear aci keluaran kuasa kuda, tangki bahan api dalaman 1370 liter, pemutar brek telah bertambah baik, penggunaan bahagian atas SH-60 Seahawk kelembapan perumahan utama, dengan LTN3100 VLF sistem navigasi dan bukannya Amerika Syarikat navigasi Doppler standard sistem. Maksimum berlepas berat 9185 kg, julat feri lebih besar daripada 500 kilometer, cangkuk kargo luar boleh mengangkat 3,630 kg kargo. Mesin ini dilengkapi dengan dua juruterbang, di bawah keadaan biasa boleh membawa kargo dalam tempoh 12 anak kapal, situasi kecemasan boleh membawa 19 penumpang.

Blackhawks di China

Sebelum pengenalan helikopter Black Hawk dalam tentera tidak menggunakan ketinggian 3000 meter di atas. Dalam ketinggian purata 3000 meter di atas dataran yang diliputi salji, kandungan oksigen adalah kurang daripada separuh paras laut, mana-mana kuasa enjin akan dikurangkan sebanyak kira-kira 40%, dan iklim Tibet keras, helikopter umum tidak boleh terbang, dan juga khabar angin bahawa terdapat kapal terbang domestik helikopter telah terbang untuk melaksanakan tugas-tugas khas Medog, mereka mendapati badan itu menjangkau selepas mendarat kaki, pesawat atasnya dibatalkan. Walaupun selepas pengenalan PLA masih menghabiskan banyak tenaga kerja dan sumber untuk menyempurnakan ketinggian 3000 meter di atas laluan penerbangan Tibet Plateau, Berat berlepas dan beban pelbagai penyelidikan yang teori untuk menyelesaikan masalah kuasa bermula dan satu siri teori, maka ujian demonstrasi lapangan. Hanya teori, eksperimen, ia mengambil masa tiga bulan. Ketinggian Penerbangan daripada 1700 meter dari lapangan terbang bermula, secara beransur-ansur mara ke dataran tinggi. Untuk ketinggian 3,000 meter, menyebabkan kemerosotan mendadak dalam pesawat enjin mengangkat kuasa yang mencukupi. Selepas tiga bulan, saya akhirnya berjaya mengatasi penyelidik masalah teknikal, menyelesaikan masalah lif. Black Hawk terbang ke atas ketinggian terakhir lebih 5200 meter Tanggula, mendarat di Ngari. Kakitangan teknikal kami 温清澄 daripada "helikopter di kawasan tanah tinggi penggunaan dan penyelenggaraan," kertas, supaya dunia pertama kali bertemu pelbagai ciri-ciri Dataran Tinggi Tibet di helikopter dengan susah. Pelbagai aspek Amerika Syarikat juga sebagai hasil penting dan pengalaman diperolehi Sikorsky adalah kesan pengiklanan yang besar.

Menurut majalah asing melaporkan bahawa pengenalan ini penempatan utama Blackhawk Wilayah Tentera Beijing dan Wilayah Tentera Chengdu, pada tahun 1985 selepas memasuki kawasan dataran tinggi Tibet dan perkhidmatan Xinjiang. Tentera benar-benar menghargai prestasi ketinggian yang, sebenarnya, S-70 adalah juga satu-satunya Tentera Udara Kor dataran helikopter di kelancaran prestasi enjin yang sangat baik pesawat, tetapi juga meningkatkan sistem de-aising boleh mengurangkan risiko di rantau dataran yang digunakan pada mesin. S-70 telah menyertai beberapa menyelamat dan pemulangan Tibet misi pemulihan bencana satelit, kekuatan yang besar penggunaan, jumlah masa penerbangan sebelum 1989 kepada lebih daripada 11,000 jam. Sebab semula jadi bilangan tinggi kemalangan meningkat kehadiran, penggunaan Blackhawk ini alam sekitar terutamanya Tibet Plateau, keadaan iklim yang boleh dianggap sebagai paling teruk di dunia, dan terlalu banyak daripada kemalangan nahas kapal terbang telah berlaku. Tetapi yang paling adalah atas sebab-sebab iklim atau kesilapan manusia disebabkan hanya beberapa adalah disebabkan oleh kegagalan mekanikal. Menurut laporan, 8 Oktober 1987, apabila satu unit gabungan daripada penerbangan rejimen tentera PLA helikopter Black Hawk terbang di Wilayah Qinghai, kegagalan secara tiba-tiba pemutar ekor jatuh ke tanah, dipecahkan kepada tiga keping selepas pendaratan, menyebabkan tiga kematian dan lima kecederaan, kemalangan penerbangan Tentera Udara dan pegawai pusat analisis kegagalan ke tempat kejadian dengan serta-merta menyiasat dan Sikorsky juga telah menghantar tiga kumpulan pakar untuk memeriksa bangkai kemalangan itu, kedua-dua pihak menemui jalan buntu mengenai punca kemalangan itu. Kemudian, kami mendapati sekumpulan pakar-pakar tanda tak kelihatan pada logam helikopter pemutar ekor, mikroskop elektron dan spektroskopi selepas disahkan tidak dikesan apabila markah kilang Road jadi membawa kepada kelesuan logam dan patah nahas kapal terbang Amerika Syarikat sisi mempunyai pampasan $ 3000000, yang merupakan import China pesawat tentera sejak tuntutan yang berjaya pertama terhadap asing. Sudah tentu, Blackhawks kemalangan yang paling serius di China pada 16 Jun 1991, Black Hawk terhempas di Tibet, kakitangan Tentera Pembebasan Rakyat, termasuk lebih daripada 12 pegawai kanan, termasuk Wilayah Tentera Chengdu, membunuh semua di atas kapal.

Penerbangan dan Sikorsky Black Hawk asalnya mempunyai harapan besar bagi Sikorsky Black Hawk telah berharap untuk menjual 100 ke China. Walau bagaimanapun, atas sebab-sebab diketahui oleh semua, selepas 1989 idea-idea ini telah datang ke apa-apa. China telah cuba untuk Blackhawk pemetaan tiruan, dengan harapan untuk menjadi seperti lurus dan -9 -8 lurus akhir untuk mencapai penyetempatan, tetapi terpaksa asas perindustrian terlalu lemah, idea ini indah akhirnya tidak menjadi kenyataan. Jika China boleh berjaya dalam tiruan Ukur dan Pemetaan, saya Tentera Udara kapasiti pengangkutan akan menjadi lompatan kualitatif. Selepas tahun 1989, walaupun sekali lagi terhenti hubungan China-AS, tetapi mengekalkan Blackhawk bahagian helikopter bekalan tidak terganggu, kononnya kerana Blackhawk China yang biasa digunakan dalam operasi bantuan kemanusiaan di Tibet dan wilayah Xinjiang, Amerika Syarikat tidak menentang semua lapisan masyarakat jualan alat-alat ini, China telah mampu untuk membeli bahagian-bahagian yang diperlukan daripada Sikorsky (Sudah tentu, beberapa juga menggunakan bahagian-bahagian dalam negeri), menduduki sebahagian besar daripada tanah besar China Amerika Syarikat perdagangan tentera.

Ketidakupayaan untuk mendapatkan lebih banyak S-70 Black Hawk, penerbangan Tentera tidak lama lagi berpaling kepada membeli beras Rusia -17 helikopter. Mi-17 susut banyak menekan keperluan isu-isu penerbangan Tentera. Tetapi, secara umum, sifat maju S-70 adalah tidak boleh dipersoalkan. Sebagai contoh, enjin T700 S-70 itu hanya dua fius, diubah suai atau dibatalkan fius. Mi-8 enjin mempunyai banyak keperluan untuk menggunakan fius, laraskan 20 mata, walaupun sebanyak 45 alat rawak. Dalam S-70 untuk menjadi lebih mudah untuk mengekalkan tentera Mi-8 dan Mi-17 kami. Dari segi prestasi ketinggian dan kakisan, S-70 adalah satu kelebihan yang amat sangat.


Sebelumnya 4 Seterusnya Pilih Pages
Pengguna Review
Tiada komen lagi
Saya mahu mengulas [Pelawat (35.175.*.*) | Masuk ]

Bahasa :
| Semak kod :


Carian

版权申明 | 隐私权政策 | Copyright @2018 Dunia pengetahuan ensiklopedia