| [Pelawat (112.0.*.*)]jawapan [Cina ] | Masa :2022-08-17 |  Contoh Analisis CAE Subsistem Automotif (Tempat Duduk)
Tempat duduk kereta sebagai salah satu subsistem penting kenderaan, peranannya tidak diragui, menurut bahagian itu, boleh dibahagikan secara kasar kepada: kerusi depan: sandaran kepala, sandaran belakang, kusyen, (tempat letak tangan), tempat duduk belakang: (sandaran kepala), sandaran, kusyen, sisi
Sebagai salah satu subsistem penting seluruh kenderaan, peranan tempat duduk kereta tidak diragui, menurut bahagian itu, ia boleh dibahagikan secara kasar: kerusi depan: sandaran kepala, sandaran belakang, kusyen tempat duduk, (tempat letak tangan), tempat duduk belakang: (sandaran kepala), sandaran belakang, kusyen, sayap, (tempat letak tangan).
Pemandu tempat duduk kereta menyediakan kedudukan pemanduan dan menunggang yang mudah dikendalikan, selesa dan selamat. Ia sepatutnya mempunyai perkara berikut:
1. Susunan tempat duduk di seluruh gerabak harus munasabah, terutamanya tempat duduk pemandu mesti berada dalam kedudukan terbaik;
2. Reka bentuk bentuk tempat duduk mesti mematuhi fungsi fisiologi tubuh manusia, dan berusaha untuk menjadi cantik di bawah premis memastikan keselesaan;
3. Tempat duduk mesti selamat dan boleh dipercayai, harus mempunyai kekuatan yang mencukupi, kekakuan dan ketahanan, struktur padat dan mengurangkan kualiti sebanyak mungkin;
4. Untuk memenuhi keselesaan pemandu dan penumpang, pelbagai mekanisme pelarasan disediakan, dan harus ada alat pengunci yang boleh dipercayai untuk memastikan keselamatan.
Untuk memenuhi keselamatan kerusi kereta, terdapat beberapa peraturan mandatori negeri yang mesti dilaksanakan, seperti GB14167 "Automobile Seat Belt Fixing Point, ISOFIX Fixing Point and Upper Fixing Point System", GB15083 "Automobile Seat, Seat Fixation Device and Headrest Strength Requirements and Test Methods", GB11550 "Automotive Seat Headrest Strength Requirements and Test Methods", GB13057 "Kekuatan Tempat Duduk Bas dan Pemasangan Kenderaan Mereka" dan banyak peraturan lain. Peraturan dan keperluannya perlu dipertimbangkan dan dipenuhi semasa fasa reka bentuk dan pembangunan produk.
Analisis kekuatan titik penetapan tali pinggang keledar
Analisis kesan bagasi
Analisis kekuatan sandaran kepala
Analisis kekuatan cangkuk kerusi kanak-kanak (ISOFIX)
5% terbahagi kepada analisis dummy forward
Di atas menyenaraikan beberapa item analisis rutin kerusi kereta dalam peringkat reka bentuk dan pembangunan produk, tujuannya adalah untuk memeriksa kekakuan dan kekuatan struktur tempat duduk itu sendiri, serta kekuatan titik pemasangan tempat duduk dan lantai badan dan titik pemasangan dinding sisi, yang telah memastikan keselamatan mutlak kehidupan dan harta pemandu dan penghuni di bawah beban tertentu. |
|
